TRW объявила о разработке новой линейки модулей подушек безопасности водителя. Главным отличием от ныне выпускаемых экземпляров является широкое использование био-пластика — из него выполнены крышка подушки безопасности и фиксирующие пластины.
Мануэль Пойант ответственный в TRW за разработку этих компонентов систем безопасности, пояснил, что помимо экономичности, использование новых материалов позволит снизить уровень испарений, которые выделяют детали интерьера (особенно когда салон перегревается на солнце). Кроме того, значительная часть материала в новых пластиковых деталях является регенерируемым сырьем, что позволяет экономить ископаемые ресурсы.
«Пластики, используемые в автомобильной промышленности, значительно изменились за последние годы и больше внимания со стороны отрасли уделяется экологически безопасным технологиям, в которых био-материалы занимают важное место».
TRW предполагает, что новое поколение модулей подушки безопасности водителя будет запущено в серию в середине 2012 года и ожидает, что использование биопластика довольно скоро вытеснит традиционные пластики, для изготовления которых используется углеводородное сырье • Источник: autoutro.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».
