Комиссии по безопасности дорожного движения – очередная фикция чиновников

  • Печать
  • E-mail

gibdd sverd

Снижению уровня аварийности на дорогах Свердловской области мешает формализм и необязательность чиновников, включенных в комиссии по безопасности дорожного движения. Такой вывод был сделан по итогам состоявшихся совещаний в управленческих округах, в которых приняли участие представители ГИБДД, министерства здравоохранения и территориального центра медицины катастроф, органов образования и дорожных организаций.

Как передает корреспондент «Нового Региона», комиссии по безопасности дорожного движения (БДД) существуют в каждом районе региона. На них возложена важная миссия – разрабатывать меры по предотвращению ДТП, анализировать ситуацию на дорогах, особое внимание уделять транспортным перевозкам детей и подростков, обсуждать другие злободневные вопросы.

Однако, как показали проверки, комиссии по БДД занимаются исключительно формализмом и никаких принципиальных решений не принимают. Такой вывод был сделан в ходе состоявшихся Советов глав муниципальных образований по безопасности дорожного движения в управленческих округах, сообщили сегодня «Новому Региону» в пресс-службе областной Госавтоинспекции.

Свою оценку эффективности работы комиссий сделал директор Департамента общественной безопасности Свердловской области Александр Кудрявцев. По его словам, проведенные проверки показали крайне низкое качество подобных заседаний, формализм решений, отсутствие каких-либо ответственных должностных лиц, конкретных сроков и контроля за исполнением.

«Более того, вопросы, выносимые на комиссии по БДД, по существу не имели никакого отношения к обеспечению безопасности дорожного движения. Также установлено, что в большинстве своем комиссии по БДД на территориях возглавляют не главы муниципалитетов, а их заместители, что не дает использовать все возможности и предоставленные полномочия в полной мере», – отмечают в ГИБДД.

Получается, что участники комиссий работают, как говорится, для галочки. Необязательные чиновники не принимают каких-либо решений и не делают соответствующих выводов из важной информации, озвучиваемой на заседаниях компетентными органами. Эту порочную практику в ГИБДД намерены пресечь. «Думаю, что каждый присутствующий руководитель сделал для себя определенные выводы, и надеюсь, что все высказанные замечания и указания на недоработки будут учтены», – цитируют начальника областной ГИБДД Юрия Демина в пресс-службе ведомства • Источник: nr2.ru

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

z pereezd

Аварии, произошедшие на железнодорожных переездах, из-за высокой тяжести последствий остаются наиболее опасными участками дорог, требующими постоянного контроля. Основной причиной аварийности на них является нарушение правил движения водителями транспортных средств.

Подробнее ...

honda

Компания Honda на Всемирном конгрессе по безопасности в Токио представила новые электронные системы помощи водителю, позволяющие в автоматическом режиме объезжать припаркованные автомобили и перестраиваться из одной полосы в другую.

Подробнее ...

hyundai

В распоряжении издания TheKoreanCarBlog появились первые шпионские фотографии салона глобальной версии нового Hyundai Santa Fe, который в будущем появится и в России.

Подробнее ...

bmw

Диего Кваранта, победитель соревнований по дрифту King of Europe 2011 года, представил свой новый автомобиль. В сезоне 2018 года он будет выступать на модифицированном хэтчбеке BMW 1 серии с передней частью кузова от M3 E92 и «восьмеркой» от Corvette под капотом.

Подробнее ...

toyota logoКонцерн Toyota Motor намерен отозвать 885 тысяч автомобилей 2012-2013 годов выпуска: 1) Camry; 2) Avalon; 3) Venza. Причиной послужило обнаружение дефекта в подушке безопасности. Под влиянием данного дефекта она может отказать при необходимости или автоматически сработать, когда в этом нет нужды.

Подробнее ...